یاتاقان قابلمه برای پل ها برنامه های کاربردی تحت سازه بلبرینگ

پلبلبرینگ گلداناجزای سازه‌ای حیاتی هستند که انتقال بار بین روبنا و زیربنای پل را تسهیل می‌کنند و در عین حال جابجایی‌های افقی و چرخش‌های ناشی از اثرات حرارتی، بارهای ترافیکی، فعالیت‌های لرزه‌ای و خزش را در خود جای می‌دهند. بلبرینگ‌های گلدان ما که برای دوام و دقت طراحی شده‌اند، مواد پیشرفته و فرآیندهای تولید را برای مطابقت با استانداردهای جهانی ادغام می‌کنند و عملکرد طولانی‌مدت-در شرایط محیطی و بارگیری متنوع را تضمین می‌کنند.
رابلبرینگ لاستیکی قابلمهنوعی محصول یاتاقان پل است که از یک بلوک لاستیکی الاستیک محصور در یک گلدان فولادی نیمه مهر و موم شده استفاده می کند. این بلوک لاستیکی هنگامی که تحت نیروهای سه بعدی قرار می‌گیرد-خواصی شبیه به سیال از خود نشان می‌دهد.

این محصول امکان چرخش روبنای پل را فراهم می کند. در همین حال، برای دستیابی به جابجایی افقی روبنا، بر ضریب اصطکاک کم بین صفحه F4 (صفحه پلی تترا فلوئورواتیلن) ​​در صفحه فولادی میانی و صفحه فولادی ضد زنگ صفحه صندلی بالایی متکی است. در نتیجه، نیروی برشی متحمل شده توسط یاتاقان لاستیکی دیگر به طور کامل توسط لاستیک حمل نمی شود. در عوض، به طور غیر مستقیم بر روی دیگ پایه فولادی و لغزش بین صفحه F4 و صفحه فولاد ضد زنگ عمل می کند.

هنگامی که لاستیک داخل بلبرینگ گلدان در حالت محدود سه بعدی قرار دارد، مدول الاستیک فشاری آن 50000 کیلوگرم بر سانتی‌متر مربع است که تقریباً 20 برابر بیشتر از مدول الاستیک فشاری بدون محدودیت‌های جانبی است. بنابراین، ظرفیت باربری -به طور قابل توجهی بهبود یافته است، و بر نقطه ضعف بار نسبتاً کم-ظرفیت تحمل بلبرینگ های لاستیکی صفحه ای غلبه می کند. این می تواند نیازهای نیروهای واکنش پشتیبانی بزرگ، جابجایی های افقی بزرگ و زوایای چرخش بزرگ را برآورده کند.

2.1 مزایای کلیدی
● انطباق چند-استاندارد: طراحی شده برای مطابقت با مشخصات EN 1337-5، JTT391، و AASHTO LRFD، که سازگاری با پروژه های جهانی را تضمین می کند.
● ظرفیت بار بالا: قادر به تحمل بارهای عمودی از 2500 کیلو نیوتن تا 50000 کیلونیوتن (قابل تنظیم برای تقاضاهای بالاتر)، مناسب برای بزرگراه‌های سنگین{4} و پل‌های راه‌آهن.
● کنترل چرخش و جابجایی قوی: چرخش تا 0.02 راد و جابجایی افقی تا 250 ± میلی متر را در خود جای می دهد و انعطاف پذیری سازه را تحت بارهای دینامیکی تضمین می کند.
● مواد بادوام: از فولاد آلیاژی{0} درجه بالا، الاستومرهای ولکانیزه و PTFE با اصطکاک کم{{1}، مقاوم در برابر خوردگی، پیری و دماهای شدید (40- درجه تا+60 درجه) استفاده می‌کند.
● تعمیر و نگهداری کم: طراحی مهر و موم شده و سطوح کشویی روغن کاری شده سایش را به حداقل می رساند و هزینه های چرخه عمر را کاهش می دهد.
2.2 محدودیت ها
● وزن و جابجایی: فولاد{0}}ساخت و ساز فشرده وزن را افزایش می‌دهد و در حین نصب به تجهیزات بالابری تخصصی نیاز دارد.
● نصب دقیق: برای جلوگیری از توزیع نابرابر بار که نیاز به نیروی کار ماهر دارد، تلورانس های تراز دقیق (±1 میلی متر) را می طلبد.
● هزینه: مواد با کارایی بالا-و رعایت استانداردهای متعدد منجر به هزینه‌های اولیه بالاتر در مقایسه با انواع بلبرینگ‌های ساده‌تر می‌شود.
● حساسیت به دما: مدل‌های نئوپرن استاندارد ممکن است در سرمای شدید تخریب شوند. انواع EPDM مقاوم در برابر سرما-برای آب و هوای زیر-صفر مورد نیاز است.

3.1 EN 1337-5 (هنجارهای اروپایی)
به الزامات آزمایش بار استاتیکی و دینامیکی، دوام مواد و ظرفیت جابجایی پایبند است. به طور خاص، EN 1337-5 دستور می دهد:
● حداقل مقاومت فشاری 30 مگاپاسکال برای قطعات فولادی.
● مدول برشی الاستومری بزرگتر یا مساوی 0.8 مگاپاسکال در 23 درجه.
● ضریب اصطکاک سطح لغزشی کمتر یا مساوی 0.03 در شرایط استاندارد.
3.2 JTT391 (استانداردهای بزرگراه چین)
مطابق با تلورانس های ابعادی (به عنوان مثال، قطر گلدان ± 0.5 میلی متر) و پروتکل های حفاظت در برابر خوردگی، از جمله:
●{0}}گالوانیزه کردن داغ (حداقل ضخامت 85 میکرومتر) برای قطعات فولادی.
● سختی لاستیک 60±5 Shore A، با کشیدگی در هنگام شکست بیشتر یا مساوی 300%.
3.3 AASHTO LRFD (مشخصات ایالات متحده)
بابلبرینگ HLMR (High Load Multi{0}}rotational).الزامات، از جمله:
● فاکتورهای بار برای بارهای مرده و زنده (به ترتیب 1.25 و 1.75).
● مقررات طراحی لرزه ای (ضرایب نیروی افقی بر اساس اوج شتاب زمین).

4.1 ساختار اصلی
● گلدان فولادی: محفظه سفت و سخت (فولاد S355JR) که بارهای عمودی را به زیرسازی تقسیم می کند.
● دیسک الاستومری: لاستیک ولکانیزه (نئوپرن یا EPDM) ضربه ها را جذب می کند و امکان چرخش را فراهم می کند.
● پیستون: جزء فولادی با استحکام بالا (42CrMo) که بارها را از روسازه به دیسک لاستیکی منتقل می‌کند.
● رابط کشویی: صفحه فولادی ضد زنگ (گرید 304) با ورق PTFE، کاهش اصطکاک در طول حرکت افقی.
4.2 مشخصات مواد
ویژگی های کلیدی مواد جزء (بر اساس استانداردها)
استیل پات/پیستون S355JR/42CrMo قدرت تسلیم بیشتر یا مساوی 355 مگاپاسکال. استحکام کششی بیشتر یا برابر با 510 مگاپاسکال
الاستومر نئوپرن/EPDM سختی 60±5 Shore A; مجموعه فشرده سازی کمتر یا مساوی 25٪
روکش آینه فولادی ضد زنگ صفحه کشویی 304 (Ra کمتر یا مساوی 0.8 میکرومتر). ضخامت بیشتر یا مساوی 4 میلی متر
چگالی ورق PTFE ویرجین PTFE بیشتر یا مساوی 2.15 گرم بر سانتی متر مکعب. ضریب اصطکاک کمتر یا مساوی 0.03

4.3، اصل کار
اصل کار ازبلبرینگ لاستیکی قابلمهاستفاده از بلوک لاستیکی محصور در یک گلدان فولادی است. هنگامی که این بلوک لاستیکی تحت نیروهای سه بعدی قرار می گیرد، ویژگی حجم تراکم ناپذیر شبیه به یک سیال را نشان می دهد. با استفاده از این ویژگی، یاتاقان نیروی واکنش روبنای پل را به طور قابل اعتمادی به پایه انتقال می دهد، در حالی که چرخش انتهای تیرهای پل را امکان پذیر می کند. در همین حال، متکی بر لغزش آزاد بینصفحه پلی تترا فلوئورواتیلن (PTFE).و صفحه فولاد ضد زنگ برای تطبیق جابجایی افقی روبنای پل ناشی از عواملی مانند تغییرات دما و انقباض خزشی بتن. این امر عملکرد ایمن پل را تضمین می کند.
این محصول برای پل‌های بزرگراهی{0} درجه بالا و سایر پل‌های بزرگ و متوسط- مناسب است.

4.4، انواع محصول
4.4.1، طبقه بندی بر اساس عملکرد خدمات:

• بلبرینگ متحرک دو طرفه: دارای بار عمودی-بربر، چرخش عمودی، و عملکرد لغزشی دو جهته، با کد SX.
• بلبرینگ متحرک یک طرفه:دارای بار عمودی-، چرخش عمودی، و عملکرد لغزشی یک جهته، با کد DX.
• بلبرینگ ثابت:دارای بار عمودی-و عملکرد چرخش عمودی، با کد GD.

4.4.2، طبقه بندی شده بر اساس محدوده دمایی قابل اجرا:

• معمولی- تحمل دما: مناسب برای استفاده در محدوده دمایی -25 درجه ~ +60 درجه.
• یاتاقان مقاوم در برابر سرما: مناسب برای استفاده در محدوده دمایی -40 درجه ~ +60 درجه با کد F.

4.4.3، طبقه بندی شده بر اساس دامنه کاربرد:
می توان آن را به سه دسته عمده تقسیم کرد: بلبرینگ های لاستیکی قابلمه ای برای پل های بزرگراه،بلبرینگ لاستیکی گلدانبرای پل های راه آهن و مشتقات بلبرینگ های لاستیکی گلدان.
4.4.3.1، مدل های رایج بلبرینگ های لاستیکی قابلمه برای بزرگراه ها:
سری GPZبلبرینگ لاستیکی گلدان
سری GPZ (Ⅱ).بلبرینگ لاستیکی گلدان(مطابق با JTT391-1999)
سری GPZ (III).بلبرینگ لاستیکی گلدان(مطابق با JTT391-2009)
سری GPZ (KZ).بلبرینگ‌های لاستیکی ضد لرزه-
سری GPZ (2019).بلبرینگ لاستیکی قابلمه(مطابق با JTT391-2019)
4.4.3.2، مدل های رایج بلبرینگ های لاستیکی قابلمه برای راه آهن:
TPZ-راه آهن Iبلبرینگ لاستیکی گلدان
استاندارد TPZبلبرینگ های لاستیکی گلدان راه آهن
بلبرینگ های پل راه آهن سری Special Bridges 8156
4.4.3.3، مشتقات بلبرینگ های لاستیکی قابلمه:
انواع مختلفی از مشتقات وجود دارد، مانند:
سری QPZبلبرینگ لاستیکی گلدان
سری KPZبلبرینگ لاستیکی گلدان
بلبرینگ‌های فولادی کروی{0}}جذب شوک الاستیک
بلبرینگ‌های لاستیکی قابل تنظیم-ارتفاع-.

5.1، پارامترهای عملکرد فنی
● ظرفیت بار عمودی: 2500–50000 کیلونیوتن (قابل تنظیم).
● ظرفیت چرخش: بیشتر یا مساوی 0.02 راد (3.43 درجه) تحت بار طراحی کامل.
● جابجایی افقی: ± 50 میلی متر تا 250 ± میلی متر (طولی / عرضی).
● مقاومت نیروی افقی: - یاتاقان‌های ثابت: 15 تا 40 درصد بار عمودی (بر اساس ناحیه لرزه‌ای). - یاتاقان‌های متحرک: 5 درصد بار عمودی.
● ضریب اصطکاک: کمتر یا مساوی 0.03 (دمای عادی). کمتر یا مساوی 0.05 (مقاوم در برابر سرما).
● عمر سرویس: بیشتر از 50 سال یا برابر با نگهداری استاندارد.
5.2، فهرست مشخصات (طبق استاندارد JTT391 استاندارد پل های بزرگراه چین).
▲ GPZ(III) مشخصات یاتاقان گلدان تحت بلبرینگ سازه;
▲ GPZ(KZ) مشخصات بلبرینگ گلدان تحت بلبرینگ سازه;
▲ GPZ(2019) مشخصات بلبرینگ گلدان زیر بلبرینگ سازه؛

6.1، تجهیزات تست؛

6.2، آزمایش نوع و گزارش های آزمایش توسط شخص ثالث.

7.1 پل بزرگراه، دلتای رودخانه یانگ تسه، چین
● پروژه: پل تیرچه پیوسته 6 دهانه (طول کل 380 متر).
● نوع بلبرینگ: ظرفیت 4000 کیلو نیوتن، بلبرینگ قابل حمل دو طرفه (مطابق با JTT391).
● عملکرد: در برابر تغییرات دمای فصلی (-10 درجه تا +35) درجه و بارهای کامیون های سنگین (تا 550 کیلونیوتن) به مدت 12 سال با حداقل سایش مقاومت می کند.
7.2 پل راه آهن، باواریا، آلمان
● پروژه: پل قطار سریع-(سرعت طراحی 300 کیلومتر در ساعت).
● نوع بلبرینگ: بلبرینگ دیگ ثابت 12000 کیلونیوتن (منطبق با EN 1337-5).
● عملکرد: بارهای دینامیکی قطار و جابجایی های حرارتی (±120 میلی متر) با دقت چرخش کمتر یا مساوی 0.015 راد.
7.3 پل بین ایالتی، تگزاس، ایالات متحده آمریکا
● پروژه: پل کابلی-با دهانه اصلی 200 متر.
● نوع بلبرینگ: بلبرینگ قابلمه ای HLMR 25000 کیلونیوتن (مطابق با AASHTO LRFD).
● عملکرد: از رویدادهای لرزه ای 2021 جان سالم به در برد (شتاب اوج 0.2 گرم) بدون آسیب ساختاری، که توسط بازرسی های{2}} پس از رویداد تأیید شده است.

8.1 مراحل نصب
● آماده‌سازی محل: - نشیمنگاه یاتاقان (بتنی یا فولادی) را برای حذف زباله‌ها تمیز کنید. از صافی اطمینان حاصل کنید (تلرانس کمتر یا مساوی 2 میلی‌متر بر متر). - بررسی کنید که موقعیت‌های پیچ لنگر مطابق با نقشه‌های طراحی باشد (تحمل 5 میلی‌متر).
● محل قرارگیری بلبرینگ: - از جرثقیل با تیر پخش کننده برای بلند کردن یاتاقان استفاده کنید (از قلاب مستقیم روی سطوح کشویی خودداری کنید){1}} یاتاقان را روی صندلی پایین بیاورید، خطوط مرکزی را با محورهای طولی/عرضی پل (±1 میلی متر) تراز کنید.
● لنگر: - پیچ های لنگر را به صورت متقاطع تا 80% گشتاور سفت کنید (به ازای هر JTT391: 350 نیوتن متر برای پیچ های M24). - تراز را پس از سفت کردن دوباره بررسی کنید. در صورت لزوم تنظیم کنید
● قرارگیری روبنا: - روبنا را به آرامی روی یاتاقان پایین بیاورید (کمتر یا مساوی 50 میلی متر در دقیقه) تا از بارهای ضربه ای جلوگیری شود{2}} چرخش و جابجایی اولیه را با استفاده از گیج های صفحه اندازه گیری کنید. ثبت برای مرجع آینده
● بازرسی نهایی: - عدم وجود شکاف بین بلبرینگ و صندلی را تأیید کنید. محیط آب بندی با درزگیر پلی اورتان. - پارامترهای نصب سند (تراز، مقادیر گشتاور) برای-سوابق ساخته شده.
8.2 اقدامات احتیاطی کلیدی
● شرایط محیطی: از نصب در باران/برف خودداری کنید. سطوح PTFE را از گرد و غبار با پوشش های موقت محافظت کنید.
● Load Distribution: Ensure uniform contact between bearing and superstructure/substructure (use shims if gaps >0.5 میلی متر).
● ایمنی: از حفاظت در برابر سقوط برای تاسیسات مرتفع استفاده کنید. از پروتکل های ایمنی OSHA/AWS برای فولادسازی پیروی کنید.

9.1 بازرسی معمول (سالانه)
● بررسی بصری: اجزای فولادی را از نظر خوردگی، لاستیک از نظر ترک/پیری، و سطوح لغزنده را از نظر سایش بررسی کنید.
● تست های عملکردی: اندازه گیری جابجایی افقی تحت سیکل های حرارتی. چرخش را با استفاده از شیب سنج بررسی کنید.
● روانکاری: گریس سیلیکون (NLGI Grade 2) را مجدداً روی سطوح PTFE اعمال کنید. قبل از استفاده، چربی های قدیمی را پاک کنید.
9.2 تعمیر و نگهداری دوره ای (هر 2 سال یکبار)
● تمیز کردن: برق{0}}شستن سطوح فولادی. حذف زباله از رابط های کشویی
● حفاظت در برابر خوردگی: نواحی گالوانیزه را با{0}رنگ روی (ضخامت لایه خشک بیشتر یا مساوی 60 میکرومتر) بپوشانید.
● Component Replacement: Replace PTFE sheets if wear exceeds 30% of original thickness; replace rubber discs if hardness deviates by >10 Shore A.
9.3 ارسال{1}}بازرسی رویداد
● پس از زلزله، سیل، یا رویدادهای شدید دمایی: - شل شدن پیچ و مهره را بررسی کنید (در صورت لزوم، بازگرداندن آن). - عدم تغییر شکل دائمی اجزای فولادی را بررسی کنید. - عملکرد لغزش را برای اطمینان از عدم گیرش آزمایش کنید.

● بسته بندی: یاتاقان ها در جعبه های چوبی ضد آب با عایق فوم قرار می گیرند. سطوح کشویی با فیلم محافظ پوشانده شده است. پیچ های لنگر به طور جداگانه بسته بندی می شوند.
● Transportation: Secure crates to trucks with steel straps (minimum 4 points); avoid stacking >2 جعبه. برای یاتاقان‌های مقاوم در برابر سرما (مدل‌های 40- درجه){2}}حمل و نقل دمای کنترل شده لازم است.

● نوآوری مواد: ادغام پلیمرهای تقویت‌شده با فیبر کربن (CFRP) برای کاهش وزن و در عین حال حفظ استحکام.
● نظارت هوشمند: حسگرهای تعبیه‌شده (کرنش سنج، شتاب‌سنج‌ها) برای ردیابی بار/جابه‌جایی در زمان واقعی که امکان تعمیر و نگهداری پیش‌بینی را فراهم می‌کند.
● پایداری: استفاده از لاستیک بازیافتی در الاستومرها و پوشش‌های{0}بر پایه آب برای کاهش اثرات زیست‌محیطی.
● طراحی مدولار: اجزای استاندارد برای مونتاژ سریع‌تر-در سایت، کاهش زمان نصب تا 30%.

● گارانتی: 10 سال ضمانت در برابر نقص های ساخت. جایگزینی اجزای معیوب را پوشش می دهد (به استثنای آسیب ناشی از نصب/نگهداری نادرست).
● پشتیبانی: خط تلفن فنی 24*7. در-تیم های بازرسی سایت ظرف 48 ساعت برای مسائل مهم در دسترس هستند. برنامه های آموزشی برای نصب کنندگان و خدمه تعمیر و نگهداری در صورت درخواست.

تگ های محبوب: یاتاقان گلدان برای کاربردهای پل تحت بلبرینگ سازه، یاتاقان گلدان برای کاربردهای پل در زیر سازه تولید کنندگان، تامین کنندگان, مونتاژهای ضد لرزه ای, محصولات ضد لرزه برای هر سازمان غیر انتفاعی که به منظور افزایش انعطاف پذیری لرزه ای برای خواص اختصاص داده شده است, محصولات ضد لرزه برای هر کارشناس کاهش خطر لرزه ای که درگیر در مقابله با خطرات زلزله برای خواص است., Anti-seismiese produkte vir woestyngebiede, Anti-seismiese produkte vir die vermindering van ramprisiko, anti-seismiese produkte vir die vermindering van aardbewingrisiko's