بلبرینگ لاستیکی توزیع نیروی افقی LNR: اصل، ویژگی ها و کاربردها

از نظر ساختاری، یاتاقان لاستیکی توزیع نیروی افقی LNR دارای یک ساختار چند لایه کامپوزیت ممتاز است که از لاستیک طبیعی چندلایه{{1} و با کیفیت بالا و صفحات فولادی تقویت‌کننده ضخیم تشکیل شده است. صفحات فولادی با چیدمان یکنواخت داخلی به طور موثر تغییر شکل شعاعی مواد لاستیکی را محدود می کنند، سفتی عمودی بالا و بار عمودی پایدار- ظرفیت باربری برای تحمل بارهای مرده عرشه پل و بارهای زنده وسایل نقلیه به طور پیوسته ارائه می کنند، در حالی که لایه لاستیکی بیرونی از اجزای داخلی فولاد در برابر اکسیداسیون، خوردگی و افزایش عمر مفید محافظت می کند. متفاوت از یاتاقان های لاستیکی صفحه ای معمولی که به سادگی بین بدنه تیر و پایه ها قرار می گیرند و فقط با اصطکاک ثابت می شوند، بلبرینگ LNR مجهز به صفحات فولادی تعبیه شده در بالا و پایین و ساختارهای لنگر کامل است. این اتصال صلب با روسازه و زیربنای پل به طور کامل از لغزش، جابجایی و جدا شدن تحت ضربه های مکرر وسیله نقلیه، باد شدید و بارهای دینامیکی جلوگیری می کند. این سریال از نظر علمی بهLNR{0}}G نوع ثابتونوع کشویی LNR-Hو کاربرد ترکیبی این دو نوع، یک سیستم باربر نیروی پل متوازن و قابل اعتماد- را تشکیل می‌دهد.

اصل کار منحصر به فرد بلبرینگ های LNR هسته عملکرد برتر آن است که سه عملکرد کلیدی را پوشش می دهد: تحمل بار عمودی، توزیع نیروی افقی یکنواخت و تنظیم مجدد الاستیک خودکار. در جهت عمودی، ساختار کامپوزیت تقویت‌شده فولادی استحکام کافی برای تحمل بارهای عمودی مختلف و حفظ پایداری کلی سازه‌های پل را تضمین می‌کند. در جهت افقی، هنگامی که پل ها با انبساط و انقباض دما، نیروی ترمز خودرو، بار باد و ضربه لرزه مواجه می شوند، لایه های لاستیکی با الاستیک بالا، برای انطباق با جابجایی سازه، تغییر شکل برشی قابل انعطاف و قابل کنترلی ایجاد می کنند. بر خلاف یاتاقان‌های لاستیکی معمولی که تمام بارهای افقی را روی یک پایه ثابت متمرکز می‌کنند و باعث تمرکز شدید تنش موضعی، ترک‌خوردگی پایه و جبران تیر می‌شوند، گروه بلبرینگ LNR نیروهای افقی را به طور یکنواخت به همه پایه‌های پل پراکنده می‌کند و به تحمل فشار مشترک کل پل پی می‌برد و اساساً آسیب ساختاری ناشی از نیروی نامتعادل را حذف می‌کند. پس از ناپدید شدن بارهای خارجی، مواد لاستیکی طبیعی با کیفیت بالا عملکرد بازیابی الاستیک بسیار خوبی را ارائه می‌دهند و یاتاقان را قادر می‌سازد تا به طور خودکار به موقعیت طراحی اولیه بدون تغییر شکل باقی‌مانده بازگردد و عملکرد پایدار طولانی‌مدت پل را تضمین می‌کند.

در مقایسه با یاتاقان‌های لاستیکی چند لایه معمولی{0}}، بلبرینگ‌های لاستیکی توزیع نیروی افقی LNR دارای مزایای اساسی و انقلابی در طراحی ساختاری، عملکرد مکانیکی و کاربرد مهندسی هستند. از نظر سازگاری با جابجایی، یاتاقان‌های لاستیکی معمولی ظرفیت تغییر شکل برشی بسیار محدودی دارند و فقط می‌توانند نیازهای جابجایی پل‌های مستقیم دهانه کوچک را برآورده کنند، که نمی‌توانند با جابجایی طولی و عرضی بزرگ و پیچیده تیرهای طولانی-، تیرهای منحنی و تغییرات دما و سازه‌های شهری سازگار شوند. در مقابل، بلبرینگ های LNR برای عملکرد برشی با قابلیت تطبیق جابجایی بزرگ برجسته بهینه شده اند، که به طور کامل نیازهای طراحی پروژه های پل پیچیده مدرن را برآورده می کند. از نظر عملکرد لرزه‌ای و تنظیم مجدد، یاتاقان‌های سنتی دارای قابلیت جداسازی ارتعاش و اتلاف انرژی ضعیفی هستند و در معرض تغییر شکل باقی‌مانده برگشت‌ناپذیر تحت تأثیر لرزه‌ای هستند که منجر به جبران سازه‌ای دائمی می‌شود. بلبرینگ‌های LNR می‌توانند به طور موثری ارتعاش و انرژی لرزه‌ای را جذب و از بین ببرند تا پاسخ دینامیکی سازه‌های پل را کاهش داده و درجه لرزه‌ای کلی را بهبود بخشند، در حالی که بازنشانی دقیق تغییر شکل صفر-باقیمانده- پس از حذف بار انجام می‌شود.

از نظر کاربردی بودن مهندسی، یاتاقان‌های LNR دارای نصب ساده، مقاومت در برابر پیری عالی، مقاومت در برابر خستگی و مقاومت در برابر خوردگی هستند که نیازی به تعمیر و نگهداری مکرر روزانه ندارند و به طور موثر-عملکرد طولانی‌مدت و هزینه نگهداری پروژه‌های پل را کاهش می‌دهند. در حالی که یاتاقان‌های لاستیکی صفحه معمولی فقط برای پروژه‌های پل کم-درجه، کوچک-با نیاز بار افقی کم مناسب هستند، بلبرینگ‌های لاستیکی توزیع نیروی افقی LNR به طور گسترده برای پل‌های پرتو پیوسته بزرگراه‌ها، پل‌های راه‌آهن شهری، پل‌های راه‌آهن، پل‌های تیر منحنی، پل‌های طولی{4} استفاده می‌شوند. پل ها، کاملاً با سناریوهای مهندسی با استانداردهای بالا برای پایداری سازه، عملکرد لرزه ای و سازگاری با جابجایی سازگار هستند.